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汽車制造手板
目前,汽車行業(yè)已采用了多種3D打印技術(shù),包括:電子束熔融(EBM)、熔融沉積造型(FDM)、分層實(shí)體制造(LOM)、三維打印、立體光刻造型、選擇性激光燒結(jié)(SLS),旨在打造低成本、個(gè)性化的車輛。
全國(guó)服務(wù)熱線:400-1188-239
汽車排氣管
汽車排氣管
材料:黑色ABS 最小精度:±0.1mm 生產(chǎn)工藝:CNC+打磨+組裝 生產(chǎn)工期:5個(gè)工作日
▋ 客戶評(píng)價(jià)
作為一家國(guó)際知名的汽車制造商,我們的產(chǎn)品的要求是相關(guān)高的,之前也和幾家手板打樣廠商合作過,很多細(xì)節(jié)要求他們都是達(dá)不到的,還需要我們指出,然后返工,這樣來回溝通,花費(fèi)很多時(shí)間。經(jīng)一個(gè)朋友介紹,這次找到e鍵打印打樣,據(jù)說他們之前也很一些汽車生產(chǎn)商合作過,所以就抱著嘗試的心理讓他們來做。他們做的讓我確實(shí)挺滿意的,可能是他們有經(jīng)驗(yàn),很多細(xì)節(jié)不需要溝通,他們就已經(jīng)處理好,不錯(cuò)。
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汽車前保險(xiǎn)杠
汽車前保險(xiǎn)杠
材料:ABS 最小精度:±0.1mm 生產(chǎn)工藝:噴灰+打磨+組裝 生產(chǎn)工期:7個(gè)工作日
▋ 客戶評(píng)價(jià)
作為一家國(guó)際知名的汽車制造商,我們的產(chǎn)品的要求是相關(guān)高的,之前也和幾家手板打樣廠商合作過,很多細(xì)節(jié)要求他們都是達(dá)不到的,還需要我們指出,然后返工,這樣來回溝通,花費(fèi)很多時(shí)間。經(jīng)一個(gè)朋友介紹,這次找到e鍵打印打樣,據(jù)說他們之前也很一些汽車生產(chǎn)商合作過,所以就抱著嘗試的心理讓他們來做。他們做的讓我確實(shí)挺滿意的,可能是他們有經(jīng)驗(yàn),很多細(xì)節(jié)不需要溝通,他們就已經(jīng)處理好,不錯(cuò)。
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汽車尾翼
汽車尾翼
材料:ABS 最小精度:±0.1mm 生產(chǎn)工藝:噴灰+打磨+組裝 生產(chǎn)工期:7個(gè)工作日
▋ 客戶評(píng)價(jià)
我是一名改裝車發(fā)燒友,想要在我的愛車上裝一個(gè)獨(dú)特的尾翼,但覺得市面上的尾翼太過于普通了,所以找到了e鍵打印,他們給我推薦建模師,給我設(shè)計(jì)建議,最終做出這款獨(dú)一無二的尾翼,拉風(fēng)~
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汽車尾燈
汽車尾燈
材料:透明PMMA、ABS、PC、POM 最小精度:±0.1mm 生產(chǎn)工藝:噴灰+打磨+拋光+上色+電鍍+組裝 生產(chǎn)工期:7個(gè)工作日
▋ 客戶評(píng)價(jià)
我司參加一個(gè)國(guó)際汽車展會(huì),需制作數(shù)款車尾燈去參展,咨詢了許多制造商,交期都未能到我司的要求,后面找到e鍵打印,他們不僅能滿足我司的交期,而且質(zhì)量也杠杠的。
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3D打印汽車大燈
3D打印汽車大燈
材料:透明PMMA、ABS、PC、POM 最小精度:±0.1mm 生產(chǎn)工藝:噴灰+打磨+拋光+上色+電鍍+組裝 生產(chǎn)工期:7個(gè)工作日
▋ 客戶評(píng)價(jià)
我司參加一個(gè)國(guó)際汽車展會(huì),需制作一個(gè)大燈去參展,咨詢了許多制造商,交期都未能到我司的要求,后面找到e鍵打印,他們不僅能滿足我司的交期,而且質(zhì)量也杠杠的。
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