世界首輛3D打印超級(jí)跑車刀鋒獲北美科技創(chuàng)新大獎(jiǎng)

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去年6月份，DM推出一輛基于3D打印部件的超級(jí)跑車，這也是世界上首輛3D打印超級(jí)跑車，取名叫Blade，中文譯為“刀鋒”。它的面世一度引爆跑車愛好者的眼球，按DM公司的創(chuàng)始人兼CEO Kevin Czinger的說法，它非常輕，速度很快，更主要的它可能徹底改變汽車的制造方式，從而大幅減少與傳統(tǒng)汽車制造相關(guān)的材料、能源、污染和成本。如今這一集萬千目光于一身的跑車在在北美斬獲大獎(jiǎng)。2016年5月3日，Blade的制造商Divergent 3D公司宣布獲得了Frost & Sullivan 2016北美科技創(chuàng)新獎(jiǎng)。

3d打印超級(jí)跑車

超級(jí)跑車Blade的制造結(jié)合了3D打印技術(shù)，改變了設(shè)計(jì)和制造復(fù)雜結(jié)構(gòu)，如汽車的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境影響。預(yù)計(jì)2050年將有40多億汽車被制造出來，為此該行業(yè)需要一種高效、精細(xì)的結(jié)構(gòu)制造技術(shù)，3D打印技術(shù)的參與，可制造一種“去物質(zhì)化、高質(zhì)量和輕重量的底盤系統(tǒng)”，從而從根本上減輕車輛污染物排放，并可承受極端的沖擊力，以及提高了燃料效率，為用戶帶來出色的體驗(yàn)。

3d打印超級(jí)跑車

刀鋒的制造使用了一種核心技術(shù)：Node，這是一種3D打印的合金連接件，可以將標(biāo)準(zhǔn)化的材料連接到模塊化的復(fù)雜結(jié)構(gòu)中。與傳統(tǒng)方法相比，該3D打印的Node技術(shù)使用的能源和原材料更少，允許制造商快速3D打印和建造復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，并且無需要金屬模具和沖壓設(shè)備。

百公里加速2.2秒

據(jù)e鍵打印網(wǎng)了解，Blade（刀鋒）絕對(duì)是一輛不折不扣的超級(jí)跑車，它能夠在短短2.2秒內(nèi)從0加速至60英里每小時(shí)（邁凱輪P1的這個(gè)數(shù)字是2.8秒）。它的重量只有1400磅，并且安裝著一個(gè)4缸700馬力的雙燃料內(nèi)燃機(jī)，可使用汽油或壓縮天然氣為燃料。汽車底盤由大約70個(gè)3D打印的鋁節(jié)點(diǎn)組成的，而底盤本身的重量只有61磅。

3d打印超級(jí)跑車

使用這種獨(dú)特的3D打印方法制造節(jié)點(diǎn)式汽車底盤，重量減輕了90％，強(qiáng)度卻更高了，而且比使用傳統(tǒng)技術(shù)制造的汽車更耐用。更輕、更強(qiáng)、更耐用、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的汽車，同時(shí)由于機(jī)身重量的減少，使得這款3D超級(jí)跑步的速度更快。

3d打印超級(jí)跑車

2016北美科技創(chuàng)新獎(jiǎng)是刀鋒獲得的一系列榮譽(yù)當(dāng)中的最新一項(xiàng)，由于其對(duì)全球運(yùn)輸?shù)念嵏残杂绊懀痪们霸摴具€被評(píng)為谷歌Solve for X項(xiàng)目中的一個(gè)Moonshot。Blade是在Divergent革命性的制造平臺(tái)上打造出來的，被認(rèn)為是世界上最輕和最環(huán)保的超級(jí)跑車之一。期待以后更新?lián)Q代的3d打印超級(jí)跑車能帶給我們更多的驚喜。

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