3d打印教室方案有哪些 將3D打印移動教室裝到巴士上

伴隨3D打印技術(shù)的快速興起,很多學校和教育機構(gòu)已經(jīng)開通了3D打印培訓課程.為了幫助學生們更加熟練掌握3D打印技術(shù)課程,除了良好的3D打印技術(shù)原理需要學習以外,實踐也成為3D打印培訓的必備項目.只有將理論和實踐結(jié)合,才能達到最好的3D打印學習效果.于是乎,各家教育機構(gòu)是絞盡腦汗想辦法組建自己的3D打印實驗室,將3D打印機搬上桌面,讓學生們親手操作,以驗證自己的學習成果,并加以改進.有這么一家公司,就推陳出新,將3D打印教室變成移動的,裝在了雙層巴士上,一起來瞧瞧.

日前，德國亞琛3D打印中心（Aachen Center for 3D Printing）把一輛舊的柏林城市公交車變成了“FabBus”——擁有8臺工作站和12臺3D打印機的移動3D打印課堂。未來亞琛3D打印中心將開著這輛FabBus來到學校和企業(yè)，讓學生和雇員們獲得第一手的3D打印體驗。

這輛雙層巴士的時速為70公里每小時，裝上這么多臺3D打印機也不會使它跑得更快——但是它確實能讓中小型企業(yè)和學校很方便地在自己的停車場體驗一回3D打印，讓員工們有機會看到增材制造是否有機會改進他們的業(yè)務，讓學生們了解到這項技術(shù)日益增長的前景。

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據(jù)亞琛3D打印中心的工作人員解釋說，F(xiàn)abBus主要是為了幫助企業(yè)和學校在決定對3D打印進行投資之前真正體驗一下這個技術(shù)。據(jù)所知，亞琛3D打印中心是由琛應用科學大學和Fraunhofer激光技術(shù)研究所共同成立的，該中心將向任何感興趣的機構(gòu)出租這座“移動教室”，甚至包括三個部分的培訓項目（理論、設(shè)計、打印），通過這些項目參與者可以被培訓成為“增材制造設(shè)計師”或增材制造專家”。

這輛雙層巴士曾經(jīng)是柏林城市公交車，在被亞琛3D打印中心買走之前已經(jīng)行駛了超過120萬公里。該中心的工作人員對它進行了徹底的改頭換面，進行了一些機械的升級，并裝上了一些增材制造身邊。該巴士的底層裝有一個吧臺、走廊、一個關(guān)于CAD和3D打印技術(shù)書籍的圖書角，以及一臺Stratasys Objet 24 3D打印機，而巴士上層則放置了8臺CAD工作站，每臺工作站都配備一臺Makerbot五代3D打印機或者五代的Mini 3D打印機，并裝有Inventor和Fusion軟件。在巴士上層，還有一個交流區(qū)域。

今年該中心將會把這輛雙層3D打印巴士開進Rapid.Tech 2016會展（6月14日—16日）現(xiàn)場，這是在德國Erfurt舉辦的一個3D打印展——這輛公交車首次公開亮相也是在去年的Rapid.Tech展會上，當時有來自15個國家的差不多4000位參觀者等上了這座移動3D打印教室。除了這個輪子上的3D打印服務之外，3亞琛3D打印中心還計劃開發(fā)1萬歐元以下的金屬3D打印機。

有了這樣的移動3D打印教室,各地的3D打印學習或愛好者都能現(xiàn)場體驗自己所學,親手操作3D打印打印自己的作品了.實為不錯的想法,前有房車,將房子搬上車,后有今天的3D打印巴士,將3D打印搬上車,哈哈.

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