創(chuàng)客聯(lián)盟小編了解到，3D打印技術(shù)在航空航天業(yè)有很大的發(fā)展前景，貝爾直升機公司和波音公司都已經(jīng)選擇使用3D打印飛機部件，更確切地說是直接金屬激光燒結(jié)，定制設(shè)計，比傳統(tǒng)制造的部件結(jié)構(gòu)強度更高，同時節(jié)約生產(chǎn)成本。所以有許多人說，使用3D打印機可以制作最復(fù)雜的機械，是工程奇跡。

　　近日，英國商務(wù)大臣Anna Soubry宣布投資1000萬英鎊用于發(fā)展3D打印技術(shù)在航空航天的應(yīng)用，從競爭中找到改變航空航天技術(shù)的“游戲規(guī)則”，以幫助英國保持在全球航空市場的最前沿。

英國商務(wù)大臣Anna Soubry

　　這是她最近訪問考文垂的制造技術(shù)中心期間宣布，新的競爭將針對創(chuàng)業(yè)者和小企業(yè)，新中心將允許大小企業(yè)，開發(fā)新材料和新工藝，如輕質(zhì)碳纖維在航空航天的各種應(yīng)用。此外，3D打印中心將幫助研究人員開發(fā)引擎和配件，包括起落架，內(nèi)飾元素等。

　　Soubry表示：“政府和工業(yè)界合作，以保持英國站在全球航空市場的最前沿，我們目前僅次于美國，但有更多的工作要做，而且我們將繼續(xù)加大投資于研發(fā)重要的突破性的技術(shù)“。此外，Soubry還宣布了四個航天項目后續(xù)資金落實情況。在這些項目中，Spirit AeroSystems公司，先進制造研究中心和AEROMET將獲得640萬英鎊的投資以進一步研究先進的自動化組裝技術(shù)（也被稱為“未來工廠”），而UTC航空航天系統(tǒng)公司將獲得440萬英鎊。

　　此外，空中客車公司將獲得720萬英鎊的資金研究如何消除對機翼表面的瑕疵，而500萬英鎊將給予英國工程公司美捷特的財團，以研究如何開拓新技術(shù)，如添加劑制造及自動化如何應(yīng)用到飛機制造上。

　　創(chuàng)客聯(lián)盟擁有上百臺工業(yè)級3D打印機器，為用戶提供航空航天級別的3D打印服務(wù)品質(zhì)。而且打印每克4元起，也就是說4個茶葉蛋的價格即可享有專業(yè)航空級別的3D打印服務(wù)。土豪標配，不貴不貴！